廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。扒胎機(jī)服務(wù)熱線。

重力式平衡機(jī)和離心力式平衡機(jī)是兩類典型的平衡機(jī)。

1. 重力式平衡機(jī)一般稱為靜平衡機(jī)。

它是依賴轉(zhuǎn)子自身的重力作用來(lái)測(cè)量靜不平衡的。

置于兩根水平導(dǎo)軌上的轉(zhuǎn)子如有不平衡量，則它對(duì)軸線的重力矩使轉(zhuǎn)子在導(dǎo)軌上滾動(dòng)，直至這個(gè)不平衡量處于低位置時(shí)才靜止。

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      為了、方便、迅速地測(cè)量轉(zhuǎn)子的動(dòng)不平衡，通常把這一非電量檢測(cè)轉(zhuǎn)換成電量檢測(cè)?？蛇x用壓電傳感器作為機(jī)電換能器。由于壓電傳感器是裝在支承軸承處，扒胎機(jī)多少錢，故測(cè)量平面位于支承平面上。但轉(zhuǎn)子的二個(gè)校正平面根據(jù)各種轉(zhuǎn)子的工藝要求（如形狀、校正手段等）。一般選擇在軸承以外的各個(gè)不同位置上。所以有必要把支承處測(cè)量到的不平衡力訊號(hào)換算到二個(gè)校正平面上，這可以利用上述靜力學(xué)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)。扒胎機(jī)

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    輪胎平衡機(jī)從型式上可分為就車式及離車式2種；就車式平衡機(jī)也叫免拆式平衡機(jī)，車輪不用拆下來(lái)就可直接平衡，此種方式不考慮不平衡質(zhì)量在車輪上的分布;而離車式平衡機(jī)是將車輪分成內(nèi)、外兩個(gè)面進(jìn)行平衡，不管哪一種，進(jìn)行車輪平衡測(cè)試的目的都在于確定不平衡的量及其位置。 啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)，由于不平衡參量的存在，扒胎機(jī)廠家，使得輪胎各方向上施加于壓電傳感器上的離心力被轉(zhuǎn)換成電信號(hào);通過(guò)對(duì)該信號(hào)連續(xù)測(cè)量，再由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)該信號(hào)進(jìn)行分析，計(jì)算出不平衡量的大小及參量小位置，并由顯示系統(tǒng)顯示出來(lái)。扒胎機(jī)

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