管片采用固定臺座法施工。鋼筋入模、模具組裝、混凝土澆筑及管片蒸汽養(yǎng)護均在固定位置完成。
生產(chǎn)的鋼筋籠按批量進行檢測后,用平移小車運送至混凝土澆筑區(qū),通過行吊入模,混凝土攪拌站生產(chǎn)的合格混凝土裝入料斗通過農(nóng)用車運送至行吊下,再吊至模具上方下料,采用人工振動幫振搗,抹面完成后,采用收納式帆布罩將模具覆蓋通入蒸汽養(yǎng)護,管片混凝土強度達到脫模強度后,杭州地鐵管片模,脫模移至存放場地儲存并進行保濕養(yǎng)護。杭州地鐵管片模,就選杭州蕭山不銹鋼設(shè)備制造廠
管片模具,是用模具鋼制造的,由一塊底板、四塊側(cè)板、兩個上蓋所組成的用于隧道管片生產(chǎn)的性混凝土預(yù)制件模具。
目前,地鐵管片模具中殘留混凝土清理比較麻煩,對于一些凝固的混凝土清理比較困難。為便于清理模具上的混凝土,需制作工具來達到清理效果。
本實用新型的目的在于提供一種地鐵管片清模工具,地鐵管片模公司,以解決地鐵管片模具中殘留混凝土清理比較麻煩,地鐵管片模廠家,對于一些凝固的混凝土清理比較困難的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種地鐵管片清模工具,包括桿件,所述桿件的一端設(shè)有手柄,所述桿件的另一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的表面轉(zhuǎn)動安裝有第二桿件,所述轉(zhuǎn)軸的一端通過螺紋連接有螺帽,所述第二桿件的下端焊接有鎢頭。
模具內(nèi)腔的精加工為重要,地鐵管片模制造,都是在大型龍門加工中心通過工裝卡具刀具一次定位旺城加工,確保模具精度在數(shù)絲之內(nèi)。
設(shè)計理念上追求簡潔實用,利用UG、CAD、SOLID、ANSYS等軟件立體建模,模擬產(chǎn)品場景,確保完全達到技術(shù)要求。對重要結(jié)構(gòu)件部位作為力學(xué)分析,既要保證強度剛度,又要有一定韌性,保證使用中震動效果好,所以要選擇適合材料。
制作過程采用工裝和特定焊接工藝,時效處理,消除內(nèi)部應(yīng)力,保證模具在實用過程中變形量,達到客戶要求的使用壽命。
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