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電子地磅秤如何做好日常維護(hù)保養(yǎng)?

電子地磅秤幾乎每天都在被人使用著來(lái)對(duì)重物進(jìn)行稱重，長(zhǎng)期以往對(duì)于電子地磅是會(huì)造成傷害的。地磅一旦被磨損， 就可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。所以，太原地磅直銷，為了地磅可以更好地為我們做好稱重工作，我們需要對(duì)其做好維護(hù)保養(yǎng)工作。下面太原電子地磅廠家來(lái)為您講講!

1、及時(shí)消除地磅上的撒落物。

2、常常查驗(yàn)磅臺(tái)是不是清理，限位開(kāi)關(guān)空隙是不是有效，有沒(méi)有臟東西卡死;查驗(yàn)限位開(kāi)關(guān)空隙是不是有效(橫著限位開(kāi)關(guān)栓頭頂部與感應(yīng)器側(cè)邊空隙維持在3毫米上下，豎向限位開(kāi)關(guān)栓頭頂部與埋件側(cè)邊空隙維持在3毫米上下) ，限位開(kāi)關(guān)與秤體不可撞擊觸碰(空隙為2 3毫米為宜) ;橫縱向防滑地腳螺栓、稱臺(tái)聯(lián)接地腳螺栓、感應(yīng)器左右軸承鋼球座和軸承鋼球的鈣基脂應(yīng)按時(shí)清洗拆換，一般夏天三個(gè)月，其他時(shí)節(jié)大半年清洗一次;常常查驗(yàn)各布線是不是松脫、斷裂，電線接頭是不是牢固;為確保地磅的計(jì)量檢定的準(zhǔn)確性，應(yīng)按時(shí)到計(jì)量檢定單位開(kāi)展檢測(cè)和校驗(yàn)(強(qiáng)制性評(píng)定) 。如偏差超出40Kg， 應(yīng)搜索緣故或聯(lián)絡(luò)校正或檢修。

3、嚴(yán)禁車子在地磅服務(wù)平臺(tái)中，出現(xiàn)急剎車或長(zhǎng)期放等操作。

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影響地磅計(jì)量準(zhǔn)確性的因素有哪些？

人為因素。

電子汽車衡的稱量結(jié)果主要作為貿(mào)易結(jié)算的依據(jù)，一些不法商人受利益驅(qū)使對(duì)電子汽車衡做改動(dòng)以達(dá)到的目的。下面列舉較為常見(jiàn)的幾種方式:

1.改變電阻。即改變稱重傳感器激勵(lì)電壓端的電阻值或是信號(hào)輸出端的電阻值，從而使得稱重顯示值增大或減小;

2.使用可調(diào)模擬器。一般由司磅人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)稱重情況，太原地磅，將可調(diào)模擬器與稱重顯示儀表聯(lián)結(jié)，通過(guò)可調(diào)模擬器調(diào)整稱重顯示值之后再由司磅人員拔出可調(diào)模擬器，稱重顯示儀表恢復(fù)正常使用狀態(tài);

3.在主板上添加扣率功能。

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電子地磅的安裝要點(diǎn)：

現(xiàn)以60噸電子地磅為例說(shuō)明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重的點(diǎn)大的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t

基礎(chǔ)建造過(guò)程中，盡量讓幾個(gè)承重的點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重的點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化?？v向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。

以60噸電子汽車衡為例：汽車大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺(tái)M2=10000kg汽車車速為(大)ν1=10km/h，太原地磅定制，為了確保衡器的安裝誤差小、衡器的準(zhǔn)確度高，對(duì)承重的點(diǎn)有如下要求：?jiǎn)螇K承重臺(tái)水平度在1/500之內(nèi)，各個(gè)承重的點(diǎn)間高度誤差不超過(guò)±3mm。

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