公司主營(yíng)：輸送帶在線監(jiān)測(cè)裝置、輸送帶X射線監(jiān)測(cè)設(shè)備、輸送帶無(wú)損監(jiān)測(cè)裝置、輸送帶無(wú)損檢測(cè)設(shè)備、輸送帶X射線檢測(cè)裝置、輸送帶監(jiān)測(cè)設(shè)備、輸送帶檢測(cè)裝置、皮帶檢測(cè)設(shè)備、皮帶探傷裝置、皮帶無(wú)損檢測(cè)設(shè)備、皮帶無(wú)損探傷裝置、輸送帶鋼繩芯X射線探傷裝置

今天小編給大家介紹一下關(guān)于皮帶在線監(jiān)測(cè)的相關(guān)知識(shí)。

礦用鋼絲繩芯輸送帶檢測(cè)裝置，其特征是包括速度傳感器X射線源線陣下位工控計(jì)算機(jī)和上位工控計(jì)算機(jī)，X射線源線陣和速度傳感器分別通過繼電器板與下位工控計(jì)算機(jī)的開關(guān)量卡連接，X射線源通過串口方式與下位工控計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，線陣通過光纖與下位工控計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，速度傳感器產(chǎn)生的速度脈沖提供給下位工控計(jì)算機(jī)；下位工控計(jì)算機(jī)通過井下以太網(wǎng)或者光纖與上位工控計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

輸送帶檢測(cè)裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)對(duì)運(yùn)行中的管狀輸送帶狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，礦用皮帶在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，單次掃描時(shí)間10ms。動(dòng)態(tài)顯示，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及實(shí)時(shí)的截面圖動(dòng)態(tài)顯示在軟件界面，可直觀地顯示管帶當(dāng)前運(yùn)行情況。自動(dòng)判斷，對(duì)采集的測(cè)量數(shù)據(jù)及對(duì)應(yīng)測(cè)量點(diǎn)位置進(jìn)行自動(dòng)判斷，皮帶在線監(jiān)測(cè)，從而確定當(dāng)前管帶狀態(tài)，并對(duì)非正常狀態(tài)給出信號(hào)觸發(fā)。聲光報(bào)警根據(jù)軟件處理結(jié)果，實(shí)現(xiàn)即時(shí)的報(bào)警。

如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣或者有疑問，礦用皮帶在線監(jiān)測(cè)報(bào)價(jià)，歡迎您來(lái)電咨詢。

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今天小編給大家介紹一下關(guān)于皮帶在線監(jiān)測(cè)的相關(guān)知識(shí)。

輸送帶上面不跑偏而下面跑偏什么引起的？

輸送帶上下兩側(cè)是相互影響又相互獨(dú)立的。一般情況，下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會(huì)引起輸送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏，而上側(cè)正常這種情況基本上是由于清掃裝置不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致，具體情況要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整。

一般的講，下側(cè)跑偏是可以糾正的，可以通過改善清掃裝置工作狀況、清除輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)整下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或安裝下側(cè)調(diào)心托輥來(lái)達(dá)到糾偏的目的。

我們歡迎社會(huì)各界人士蒞臨參觀指導(dǎo)，煤礦皮帶在線監(jiān)測(cè)報(bào)價(jià)，期待與您共創(chuàng)美好未來(lái)。

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今天小編就給大家介紹一下皮帶在線監(jiān)測(cè)相關(guān)知識(shí)：

礦用輸送帶X射線探傷裝置是保障鋼繩芯輸送帶安全運(yùn)輸?shù)臋z測(cè)裝置，能夠?qū)斔蛶У膬?nèi)部鋼繩缺陷及皮帶縱向撕裂進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本裝置智能化程度高、穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)便直觀。

礦用輸送帶X射線探傷裝置能夠?qū)︿摾K芯輸送帶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)識(shí)別輸送帶接頭缺陷、鋼繩芯損傷、皮帶縱向撕裂等缺陷并確定定位，在不影響設(shè)備運(yùn)行的情況下實(shí)時(shí)對(duì)輸送帶運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，是保證鋼繩芯輸送帶安全運(yùn)行的現(xiàn)代化裝備。

以上就是關(guān)于皮帶在線監(jiān)測(cè)的介紹，如果還有所疑問的話，歡迎致電！